Da li ste znali za 2 dugmeta koja uklanjaju maglu sa šoferšajbe

U današnjem članku vam pišemo o jednostavnim trikovima koji vam mogu pomoći da se nosite s problemima koji su česti tokom zimskih meseci, poput maglenja stakala i zaleđivanja vrata. Iako mnogi vozači pribegavaju improvizovanim rješenjima poput upotrebe krpa, papirnih ubrusa ili čak dodatnih hemijskih sredstava, često je dovoljno samo pravilno koristiti ventilaciju i klima-uređaj. Blic naglašava da uz nekoliko jednostavnih podešavanja možete efikasno rešiti ove probleme bez potrebe za dodatnim troškovima.

• Jedan od najčešćih razloga za zamagljivanje stakala u vozilu je kondenzacija koja nastaje kada hladan spoljašnji vazduh dolazi u kontakt s toplim i vlažnim vazduhom unutar kabine. Vlažnost u automobilu dolazi iz više izvora – mokra odjeća, snijeg na cipelama, pa čak i disanje putnika. Ove čestice vlage s vremenom se kondenzuju na hladnoj površini stakla i stvaraju sitne kapljice, što uzrokuje maglu.

Telegraf objašnjava da što je veća razlika između spoljašnje i unutrašnje temperature, to je kondenzacija izraženija, što znači da je zimi ovaj problem češći. Brisanje stakla može biti kratkotrajno rešenje, ali obično ostavlja tragove i razmazane linije, dok se magla brzo ponovo pojavljuje. Meta Vrankmor, šef servisne mreže u kompaniji FixMyCar, preporučuje mnogo efikasnije rešenje: pravilno korišćenje ventilacije i klima-uređaja.

• Kako bi sprečili maglenje stakala, najpre je važno podesiti ventilaciju na način koji omogućava ulazak spoljnog vazduha, a ne recirkulaciju vazduha unutar kabine. Recirkulacija može povećati vlažnost i produžiti maglenje stakala. Kurir dodaje da je postupak jednostavan – pre nego što parkirate automobil, posebno kada je spolja hladno i vlažno, nakratko uključite hladan vazduh kako biste smanjili količinu vlage u kabini.

Time sprečavate da automobil postane “znojan” do jutra. Ujutro, kada je potrebno razmagliti stakla, aktivirajte topli vazduh usmjeren prema šoferšajbi i uključite klima-uređaj. Klima-uređaj izvlači vlagu iz vazduha i pomaže da se stakla brže razbistre. Kombinacija toplog vazduha i funkcije odvlaživanja klima-uređaja ubrzava uklanjanje kondenzacije bez potrebe za brisanjem stakala.

Pored zamagljivanja stakala, zaleđivanje vrata takođe predstavlja čest problem tokom zimskih meseci. Kada se temperature spuste ispod nule, a danju dolazi do topljenja snega, vlažnost može prodreti u gumene zaptivke vrata i smrznuti ih, što otežava otvaranje vrata. Meta Vrankmor savetuje jednostavan trik kako biste izbegli ovaj problem: nanesite tankog sloja vazelina na gumene zaptivke vrata. Vazelin stvara zaštitni sloj koji odbija vlagu i smanjuje mogućnost zaleđivanja.

• Svet zdravlja naglašava da je važno naneti samo tanak sloj vazelina, jer previše može otežati funkciju zaptivki i ostaviti masne tragove na staklu. Za pravilnu primenu vazelina, najpre očistite gumene zaptivke vlažnom krpom kako biste uklonili prljavštinu, prašinu i ostatke soli sa puta. Blic dodaje da se nakon čišćenja zaptivke moraju temeljno osušiti, kako bi vazelin mogao da se pravilno veže za površinu.

Zatim nanesite vrlo tanak sloj vazelina duž cijele zaptivke, koristeći vrh prsta ili meku krpu. Ovaj postupak ne samo da štiti od smrzavanja, već pomaže da guma ostane elastična i očuva svoju funkcionalnost tokom zimskih meseci. Preporučuje se da tretirate ne samo vrata, već i zaptivke oko prtljažnika, jer su i one često izložene vlazi i niskim temperaturama.

Redovno održavanje vašeg automobila tokom zime može značajno smanjiti svakodnevne probleme i učiniti jutarnje vožnje mnogo lakšim. Kurir naglašava da su mala podešavanja, kao što je pravilno korišćenje ventilacije, klima-uređaja i zaštita gumenih zaptivki, jednostavan, ali efikasan način da izbegnete probleme poput maglenja stakala i zaleđivanja vrata. Ne samo da će vaša vožnja biti prijatnija, već će i dugoročno doprineti očuvanju vašeg vozila.