U ovom članku donosimo objašnjenje pilota koji otkriva zašto avionski režim na telefonu nije samo formalnost tokom leta. U nastavku saznajte kakve ozbiljne, pa čak i katastrofalne posledice može izazvati ignorisanje ovog pravila…
Tokom svakog poletanja i slijetanja, putnici u avionima dobijaju nekoliko važnih uputstava, poput vezivanja sigurnosnih pojaseva, podizanja roletni na prozorima i sklapanja stolića. Nakon što avion dostigne krstareću visinu, većina ovih pravila se ublažava, a putnicima se obično dozvoljava da se opuste. Međutim, jedno pravilo ostaje nepromenjeno tokom celog leta – obavezno uključivanje avionskog režima na mobilnim uređajima. Iako većina putnika automatski reaguje i uključuje ovaj režim, malo ko zapravo razmišlja o pravom razlogu zbog kojeg se ovo pravilo mora poštovati.
- Pilot Dejvid Morgan, šef letačkih operacija i bezbednosti u kompaniji Air New Zealand, tokom svoje bogate karijere imao je priliku da iz prve ruke vidi kakve posledice mogu nastati kada putnici ignorišu ovo pravilo. Morgan je ispričao da su savremeni pametni telefoni, kao i drugi elektronski uređaji poput laptopa i Gejm Boj konzola, znatno uticali na rad aviona. Prema njegovim rečima, problem nije samo u mobilnim telefonima, već i u drugim elektronskim uređajima, koji mogu izazvati smetnje u avionskoj komunikaciji i navigaciji.
Jedan od najzapaženijih primera koji je Morgan podelio dogodio se tokom leta Boingom 767 iz Melburna, kada je posada iznenada izgubila komunikaciju sa kontrolom leta. Tokom ovog leta, posada je naišla na ozbiljan problem – svi VHF radio uređaji su prestali da funkcionišu, i to se događalo svaki put kada su pokušali da prebace na drugi radio.
- Situacija je postajala sve ozbiljnija, pa je posada odlučila da proveri kabinu kako bi utvrdila uzrok problema. Morgan je rekao: „Konačno sam rekao: ‘Bolje da proverimo kabinu i vidimo da li nešto izaziva smetnje’“, i to je bila ta tačka kada su otkrili pravi razlog. Naime, jedan od putnika je koristio Gejm Boj, čiji je signal izazvao smetnje u radio vezi aviona.
Kada je Gejm Boj isključen, svi radio uređaji su odmah proradili. Morgan je rekao: “Čim je uređaj isključen, sva tri radija su ponovo proradila.” Ovaj incident pokazuje koliko elektronski uređaji mogu ozbiljno uticati na komunikaciju aviona sa kontrolom leta, što može ugroziti bezbednost tokom leta. Ovaj incident ukazuje na to da, iako se čini da su mobilni uređaji, poput telefona i konzola, bezopasni, oni ipak mogu ometati ključne sisteme u avionu koji su odgovorni za sigurnost putnika.
Iako mnogi putnici smatraju da je avionski režim samo formalnost ili pitanje bontona, stručnjaci jasno objašnjavaju da svaki aktivan signal mobilnog uređaja ili bilo kojeg drugog elektronskog uređaja u kabini može izazvati smetnje u sistemima za komunikaciju i navigaciju.
- Stjuardesa iz Ujedinjenog Kraljevstva ranije je pojasnila da svaki signal može ometati radio signale i time stvoriti rizik koji piloti jednostavno ne žele da prihvate. U tom kontekstu, pravilo da se mobilni uređaji stave u avionski režim nije samo pitanje pravilnog ponašanja putnika, već ključna mera bezbednosti koja doprinosi sigurnosti svih putnika i osoblja na letu.
Kao što Kurir.rs i Ladbible objašnjavaju, ovo pravilo se ne odnosi samo na ponašanje putnika, već na ozbiljan bezbednosni faktor. Elektronski uređaji mogu ometati kritične sisteme aviona, čime se ugrožava bezbednost i funkcionalnost sistema koji omogućavaju bezbedno komuniciranje sa kontrolom leta.
Dakle, sledeći put kada vas zamole da prebacite telefon u avionski režim, imajte na umu da to nije samo pitanje formalnosti, već jednostavna, ali važna sigurnosna preventivna mera.
